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2014年8月臺灣汽車市場銷售報告 國產、進口+柴油

在近幾個月連番衝出高峰後,國內車市在8月還是進入了大幅下跌的時期,畢竟一般國人在傳統農曆民俗月仍舊有著交車禁忌。不過,雖然本月新車掛牌總量只有23,183台(含商用車),較前月減少21,960台之多(衰退率51.4%),但這數據比起去年同期尚成長了8.8%,可見今年的汽車市場確實是欣欣向榮,筆者也可大膽預料9月的銷售台數一定會再回到4萬台以上的水準!

 

8月車廠銷售台數排行榜:
1.Toyota:5,955台
2.Mitsubishi:2,329台
3.Nissan:2,088台
4.Ford:1,588台
5.M-Benz:1,391台
6.BMW:1,191台
7.Honda:1,158台
8.Hyundai:1,150台
9.Volkswagen:957台
10.Luxgen:832台

 

在農曆民俗月期間,Vios還是能賣出破千台的實績,就不難想見國人對它有多麼的支持了。

國產車總銷售表現
8月國產乘用車總銷量只有11,283台,較7月減量16,668台、率退率40.4%。本月國產車能維持破千台水準的車系,也只剩下Toyota雙雄Corolla Altis(1,793台)以及Vios(1,054台),而Toyota在9月份更是再拋出個震撼彈,那就是大改款Yaris於10日發表,依照其放大的車身與售價55.5~61.9萬的設定來看,勢必再度席捲市場,成為未來都會掀背車中的領頭羊!

 

8月國產轎車排行榜:
1.Toyota Corolla Altis:1793台
2.Toyota Vios:1054台
3.Toyota Camry:493台
4.Nissan Sentra:429台
5.Honda Civic:284台
6.Hyundai Elantra:282台
7.Ford Focus:234台

 

大改款Fit預計在10月份發表,它的頭號假想敵當然是New Yaris。

其實在新型Yaris推出之後,本田的大改款Fit也是今年都會掀背車中的重頭戲(預計10月份發表),但由於該廠向來的訂價策略較高,基本上很難對Yaris造成威脅,即便New Yaris仍是搭載4速自排!另外,在日前舉行的莫斯科車展中,國際版小改款Camry已經現身,相信很快國產Camry就會跟進以維持產品熱度。不過,以後Camry似乎不會再有對手可言,因為包括新一代Ford Mondeo、Nissan Teana都幾乎確定採取進口方式登台,這兩部車在今年底到明年初便會陸續上市,當然在售價上肯定是會有一定的漲幅。

 

8月國產掀背車排行榜:
1.Nissan Tiida:618台
2.Nissan Livina:535台
3.Ford Focus:480台
4.Ford Fiesta:340台
5.Mitsubishi Colt Plus:248台
6.Mazda 3:130台
7.Honda Fit:109台

 

三菱Outlander終於要大改款了,正式發表時間已確定在12月。

因為本地市場經濟規模不足,未來連大改款Mazda 3都傳出有極大可能性改以進口方式販售(預計明年初發表),這種趨勢之下,好處是新車引進更快、不同動力的車款選擇更多,但包含車價上漲、零件成本提高皆是無法揮去的相對反映。值得一提的是,近期銷售呈現下滑態勢的Hyundai Elantra,傳出年底將會進行小改款並調整配備,如果因此有更高C/P值表現的話,要恢復往日雄風應該不困難。最後,12月還有大改款Outlander會問世,這對久未有新車的三菱來說,總算能對支持者做出交待!

 

8月國產休旅車排行榜:
1.Toyota Wish:733台
2.Honda CR-V:595台
3.Luxgen U6 Turbo:482台
4.Hyundai Santa Fe:408台
5.Ford Kuga:338台
6.Mazda 5:299台
7.Hyundai ix35:273台

 

Macan的大量交車表現果然來勢洶洶,一舉展現出300台的能力!

進口車總銷售表現
8月份進口乘用車總掛牌數為8,490台,比7月減少3,709台、衰退率70%。本月進口車撇開永遠的銷售冠軍Toyota RAV4不談,表現最搶眼的要算是M-Benz C-Class,其575部的掛牌實績證明大改款設計深獲人心。再者就是Porsche Macan一口氣交出300台新車,這可算是高級SUV中少有的指標數據,而且相信未來它會一直熱賣下去!至於8月下旬陸續推出的BMW X4與Lexus NX300h,因為販售天數與交車時間的影響,這次均未進入排行榜內,但Lexus NX300h未來肯定會有好的排名,畢竟它不似X4會面臨Macan的直接威脅!

 

8月進口轎車排行榜:
1.M-Benz C-Class:575台
2.M-Benz E-Class:409台
3.BMW 5-Series:295台
4.BMW 3-Series:285台
5.Volks Vento:170台
6.Lexus ES:154台
7.M-Benz S-Class:122台

 

BMW 2-Series Active Tourer是9月發表的重點新車,直接對手是賓士B-Class。

9月份進口新車上市的數量較少,主要是BMW 2-Series Active Tourer的推出,這輛該廠首見的前驅車款,主打年輕世代的都會跨界休旅訴求,其153萬起的預售接單價也展現了競爭力,預料會對同級的M-Benz B-Class造成不小壓力。其實近幾年都會跨界休旅車可說是越來越受到歡迎,就連雙B都採平價的前驅底盤設計投入此市場,基本上它席捲了掀背車的原有族群,畢竟用小車體創造出多功能大空間,還是最符合大眾的用車需求!

 

8月進口掀背車排行榜:
1.Volkswagen:163台
2.Lesus CT:122台
3.Suzuki Swift:114台
4.BMW 1-Series:100台
5.Volvo V40:90台
6.M-Benz B-Class:53台
7.Audi A1:51台

 

Lexus RC轎跑車據說也會在第四季來台上市!

最後,因為福斯原廠明年要來台直營的關係,太古旗下的Skoda首先就在9月初推出大幅降價的促銷措施,再過不久後應該VW也會有相同的出清動作,最近有想要添購新車的朋友可得注意相關訊息了。因為9月是進口車年式更新的時刻,有入手打算的粉絲網友也可多注意優惠活動,不過這種年份優惠並不常公開,還是得需要去展示間與業務員詳談。其實每到接近年底之時,許多進口車商的主管用車亦會流入認證中古車部門,這同樣是很好的機會且享有保障,建議不妨多注意各家認證中古車網站的訊息。

 

8月進口休旅車排行榜:
1.Toyota RAV4:687台
2.Porsche Macan:300台
3.Subaru Forester:247台
4.Mazda CX-5:198台
5.Porsche Cayenne:167台
6.Volks Tiguan:166台
7.BMW X3:137台

 

Cayenne小改款引進之後,相信主力還是柴油車款,畢竟它有價格的優勢且性能不俗。

柴油車總銷售表現
雖然8月新車市場跌幅頗大,但柴油車仍是賣得嚇嚇叫,Hyundai Santafe的408台實績就是最好的證明(第1名)。另外,本月Porsche的Cayenne與Macan都雙雙進入到排行榜內,幾乎完全稱霸進口柴油SUV,讓人不得不佩服該廠價格策略的成功!

今年柴油車的銷售似乎要比油電車更受到市場歡迎,這個原因應該是各家車商主推入門柴油動力的搭配所致,畢竟2.0級距的柴油動力加速就非常犀利,省油表現表現更是不俗,運用在SUV車型身上更是相得益彰,理論上這已經是一個發展趨勢,且選購油電車的人士還是會向Toyota / Lexus的產品靠攏!

 

8月柴油車排行榜:
1.Hyundai Santa Fe:408台
2.M-Benz C-Class:113台
3.Mazda CX-5:106台
4.Volkswagen Sharan:99台
5.Hyundai ix35:93台
6.Volvo XC60:88台
7.Porsche Cayenne:85台
8.BMW 5-Series:82台
9.Porsche Macan:79台
10.Ford Focus:77台

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